今回はWR250XでFMFのQ4マフラーからFMFパワーコア4HEXに変えたのでその感想を書こうと思います。
わかりきっていたことだが音はパワーコアの方がうるさい！！
けどQ4と比べて裂けるような音もあるのが心地良いので個人的には良い！
Q4の方が重低音が効いてる感じでしたのでそこは好みの問題ですね！
バッフル(サイレントボム3)無しの場合にはQ4の方がうるさく感じました。
抽象的にはなるのですがバッフル無しQ4の音はとても耳に響く音量でやかましく、次第にうっとおしくなって嫌になる感じでした。
結果的にQ4はバッフルをつけましたがパワーコアに関してはつけなくても鬱陶しくない感じでした！
それでも友人からはうるさいと散々に言われていますが笑、、、
音量の大きさ
個人的になりますが音量の大きさは下記の通りだと思いました。
Q4(バッフル有)＜パワーコア4HEX(バッフル無)＜Q4(バッフル無)
やっぱり説明にもある通り新型であるHEXの方が消音効果があるみたいですね！
ちなみにQ4よりパワーコアの方が走行時の力強いと感じました。
Q4のHEXだったらすごい静かそう、、、
サイレンサーの長さ比較
パワーコアの方がボディが短くトップエンドが長い感じですね！
やっぱりチタンカバーよりステンレスの方が輝いてて美しい、、、
実際に設置してみた
これはもう本当に好みですね！
それより夜のバイクはなんでこんなにカッコいいのだろうか、、、
個人的にモタードはサイレンサー側から真横から撮るのが1番見栄えがいい気がする！！
結果
結果は下記の通りです
- パワーコア4HEXの方が旧式のQ4より静かに感じた。
- 重低音の中に裂けるような音がある。
- Q4より力強さを感じた。
全て個人的な感想になりすみません泣、、、
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